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以往提到激光雷达，大家的印象基本都停留在新能源车型。主流合资、国产燃油B级轿车，大多只给到摄像头加毫米波雷达的基础L2辅助驾驶，高阶智驾基本属于空白区域。吉利星瑞L PLUS算是比较少见的，在燃油/混动中型轿车上面，把车顶激光雷达安排到位的车型。
正品配资平台车身来到4956mm车长，轴距2845mm，属于B+级家用轿车，后排地台接近纯平，空间底子本身已经不错。很多人会疑惑，对于一台加油就能跑的家用轿车，加装一颗车顶激光雷达，到底是宣传噱头，还是真的能够改变日常开车感受？今天抛开纸面参数，从真实用车角度聊聊它带来的升级，同时把客观短板一并说清楚。
先明确一个关键前提：激光雷达并不是全系标配，只有高配版本才拥有这套千里浩瀚H5智驾硬件，包含1颗车顶激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头，合计27个感知硬件，支持高速NOA、城市NOA以及全场景自动泊车。入门版本只有普通L2辅助，想要体验全套高阶能力，需要认准对应高配车型，选购的时候不要被统一宣传误导。
第一点升级：恶劣光线环境下，感知冗余明显变强。
普通纯视觉方案，非常容易受外界光线干扰。逆光刺眼、隧道进出明暗切换、雨夜、黄昏，摄像头识别效果会打折扣，对行人、非机动车、路面障碍物识别容易出现漏判。
激光雷达依靠激光测距，不受光照影响，可以直接测出障碍物三维轮廓和距离，和摄像头、毫米波雷达融合工作。日常开车遇到鬼探头、路口电动车横穿、路面施工锥桶、路边故障停放车辆，它识别的稳定性会高于普通纯视觉方案。不是说不会出错，而是多了一层硬件兜底，降低漏识别的概率，这也是普通燃油B级轿车很难给到的体验提升。
第二点升级：高速长途，领航辅助更省心。
普通燃油轿车的L2大多只能做到ACC巡航、车道保持，自主变道、大车避让、匝道进出的能力偏弱。星瑞L PLUS高配版开启高速NOA之后，可以自主完成超车变道、避让大型货车、进出匝道，长时间跑高速，能够有效减轻驾驶员疲劳感。
对于经常跨城通勤、节假日跑长途的用户，这种体验差距感受会很明显。但要再次强调，它依旧是辅助驾驶，双手不能离开方向盘，驾驶员必须全程保持注意力，不能当成自动驾驶来用。
第三点升级：大车身，泊车压力得到缓解。
接近五米的轿车，车身宽大，城市老小区、地下车库经常遇到狭小车位，新手停车难度很高。依靠激光雷达的厘米级测距，全场景自动泊车可以识别异形车位、窄小车位，精准判断车身和墙体、柱子、周边车辆的距离，不用反复挪库，降低大车停车的操作门槛，对新手十分友好。
第四点升级：城区复杂路况，辅助驾驶可用场景变多。
多数传统燃油轿车的辅助驾驶，只适合路况简单的快速路，一进入人车混杂的城市道路，就只建议当做基础ACC来用，城市领航基本没法开启。
这套H5智驾支持城市NOA，面对路口左转右转、车辆加塞、非机动车混行的老城区道路，系统可以完成跟车、绕行、减速避让，把高阶辅助驾驶的使用场景，从高速延伸到日常市区通勤，这也是燃油轿车很少能够实现的体验。
除智驾之外，这台车本身家用底子也比较完整。
4956mm的车长带来宽裕后排，满载出行不会过分局促，后备箱566L，家庭出游装载够用，后排地台纯平，中间乘客脚部不会受挤压。座舱搭载Flyme Auto车机，8155芯片加持，三屏联动，HUD抬头显示、座椅通风加热按摩、双层隔音玻璃，高配的座舱舒适配置也给得比较齐全。动力提供混动版本，加油即可出行，没有充电焦虑，兼顾油耗表现，适合不想折腾充电桩的家庭用户。
讲完升级，也要客观看待它的短板，避免盲目高估硬件能力。
第一，硬件强不等于算法万能。激光雷达只是感知硬件，最终好不好用，取决于算法调校。遇到极端复杂的长尾路况，依旧需要人及时接管，硬件不能代替人的判断。
第二，车顶凸起的雷达，会改变整车外观。部分消费者会觉得破坏轿车流畅车顶线条，选车建议看实车，确认自己可以接受外观造型。
第三，后期维修成本更高。车顶激光雷达属于精密传感器，如果出现碰撞剐蹭，更换连同标定的成本会远高于普通摄像头，日常用车要心里有数，小事故也可能带来更高维修开销，多数需要走保险处理。
元股证券:ygzq.hk第四，这套智驾只在高配，预算会往上抬。如果预算有限，只能买到入门版本，就体验不到激光雷达带来的全部提升，不要只看车型宣传，要看具体版本配置。
什么样的人适合关注星瑞L PLUS高配？
想要一台大空间B+级家用轿车，以加油为主，不想被充电束缚；经常跑高速或者城市复杂道路，希望辅助驾驶可靠性更高；不排斥车顶雷达外观，预算能够给到高配，可以到店试驾体验城市NOA、自动泊车的实际表现。
建议多对比的人群：预算只够入门低配，拿不到激光雷达硬件；几乎不用辅助驾驶，只看重机械素质；十分在意车顶外观完整性，优先考虑其他同价位轿车。
回到开篇问题，燃油轿车搭载激光雷达，到底升级了哪些实际体验。
简单总结，它没有把车变成自动驾驶，而是补齐了传统燃油轿车智驾的短板。把高阶辅助驾驶从新能源专属，下放到加油可用的家用轿车上面。主要提升集中在恶劣天气光线的识别能力、高速长途减负、城区可用场景拓展、大车身泊车更轻松这几个方面。
但硬件只是基础，纸面参数好看，不等于实际就好用。想要判断适不适合自己股票配资是否真实成交，一定要亲身试驾，感受整套智驾系统的流畅度，再做购车决定。
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