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8 月 14 日，中国国防部新闻发言人陈曦大校在例行记者会上，针对菲律宾和澳大利亚近期发表的联合声明，把话挑明了：仁爱礁是中国固有领土，菲方应该做的就是尽快拖走非法"坐滩"的 57 号舰。
这话不是第一次说。但这次的不同之处在于——国防部点名之前，中国海警已经在黄岩岛附近把"强制拖离"的整套流程演练完了。一个负责把话讲透，一个负责把事做足。国防层面的警告和执法层面的实操准备同时出现，性质已经变了。
菲律宾过去二十年的操作模式，建立在一个前提上：中国不会对那艘破船用强制手段。
这个判断给了马尼拉一种低成本的操作空间。它可以在仁爱礁反复制造摩擦，在国际场合塑造"受害者"叙事，向美国索取支持。一艘 1944 年下水的二战登陆舰，1999 年 5 月 9 日以"漏水避险"为由冲上仁爱礁。菲律宾前总统当时得知后"十分震怒"，向中方承诺会尽快拖走。27 年过去了，船没拖走，钢筋水泥倒是偷偷运了不少。
海警这次演练"强制拖离"，解决的不是"要不要做"的问题，而是"能不能做"的问题。
演练科目涵盖临检拿捕、拦阻冲闯、强制拖离。从定位、布缆到拖带、脱离，全流程走了一遍。"强制拖离"四个字，过去只在内部预案里，现在第一次写进海警公开演练通稿。
演练完成后，拖离坐滩舰不再是一个需要重新评估的方案，而是一个已经具备执行能力的选项。执行时机的选择权，由此转移到了中国手中。
菲律宾方面最焦虑的恰恰是这个——以前中方的策略以阻断为主，现在重心开始向主动清除倾斜。
菲律宾前政府官员蒂格劳问了一个让马尼拉很难回答的问题：如果中国真采取拖离行动，那些平时喊得最凶的强硬派，到底谁敢亲自过去拦？这个问题把菲律宾的口号扒开以后，里面到底装了多少真东西。
菲律宾前国家安全顾问克拉里塔 · 卡洛斯说得更直白：菲律宾拦不住中国的拖船。这不是示弱，是陈述事实。
老牌股票配资马尼拉真正的误判，不在中国，在美国。
菲律宾决策层对《美菲共同防御条约》的适用性长期抱有过高估计。部分菲方官员认为，一旦中菲在南海发生直接军事冲突，条约机制将自动触发，美军会直接参战。
这个判断忽视了两个基本事实。
第一，条约并未规定"自动参战"，而是要求双方依据本国宪法程序采取行动。是否介入、以何种方式介入，最终由华盛顿根据自身利益评估决定。
第二，美军在南海的军事存在，功能定位是维持军事影响力的总体布局，是一种展示性部署。这种部署的外交和政治价值，远高于其在直接冲突中的军事承诺价值。
美国把 6 艘从中东调出的舰艇轮换进驻菲律宾苏比克湾，美菲空军在南海完成 5 天双边空中巡航，美国战争部政策次长科尔比在马尼拉扬言美国绝不会从亚洲撤出——但这些动作都不构成对菲律宾的直接军事保护。
1958 年金门炮战，美国海军为国民党运输船队护航，但美军舰艇始终停在 3 海里以外，面对解放军炮火一炮未发。美国的策略是"存在但不介入"。
今天在南海，同样的逻辑大概率会重演。
菲律宾还有一个更深的困境——安全上靠美国，经济上离不开中国。
元股证券:ygzq.hk马科斯在安全层面将菲律宾深度绑定在美国的印太战略中，扩大对美军事基地开放，重启大规模联合演训。但在经济层面，菲律宾对中国市场的依赖没有减弱。
8 月 14 日，马科斯在马尼拉对外国记者说，中国仍然是菲律宾最大的投资来源国之一。他说"没想疏远中国"，但同一天，菲律宾仍在南海问题上嘴硬。
这种安全与经济相分离的策略，只有在对方默认接受时才能运转。中国过去在南海问题上保持克制，未将安全分歧直接传导至经济合作领域，主要目的是维护中菲关系整体稳定。但菲律宾在安全层面的持续加码，正在逐步侵蚀这一政策前提。
马科斯 7 月下旬跟中国驻菲大使见面时主动释放"重置"中菲关系的信号，几天后就在国情咨文中宣称"绝不屈服"。南海研究院学者指出，这种"重置"信号更多是外交门面之举，旨在回应东盟对局势升温的担忧。
中国的工具箱已经备齐。
收紧补给管控，钢筋水泥一律拦阻，等那艘 80 多年的老舰自然解体。升级现场执法，增配万吨级海警船常驻。最硬的那张牌——"强制拖离"——已经从抽屉里拿出来擦干净摆在桌面上了。
《中华人民共和国海警法》第十七条明确规定，对于非法进入我国领海的外国船舶，海警机构有权采取扣留、强制驱离、强制拖离等措施。有法可依，有预案可执行，剩下的只是时机问题。
菲律宾现在守着那艘破船，像抱着一个用了 27 年的旧煤气罐——扔了舍不得，修又不让修，还天天担心哪天自己漏了。
中国甚至不需要急着替它处理。规矩继续收紧，执法继续常态化。最后先撑不住的，不一定是中方的耐心。
至于美军会不会冲在前面——美国自己的历史已经回答过这个问题了。菲律宾要是把美军的"存在"当成"保护"，那是把展示性部署误读成了保护性承诺。这个认知偏差，菲律宾安全决策层至今没有纠正。
而中国这边，已经不再陪菲律宾玩"你猜我动不动手"的游戏了。演练做了，法律有了，话说明白了。剩下的配资基础知识，菲律宾自己看着办。
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